Type

Vapeur en bois de 3 000 T. Type "welldeck".

Lieu et date de construction

1918, Fort William, Ontario, Canada, chantier Great Lakes Dredging Co., Ltd., YN 26

. Wooden hull.

Coque en bois

Lancement et Livraison

22 septembre 1918.

"WAR NIPIGON", Shipping Controller, managed by Anning Brothers, London.

Entrée à la société

1920, "QUENTIN-BAUCHART", S.A de Nav."Les Armateurs Francais", Dunkerque.

Exploitation

Route des charbons d'Angleterre sur Rouen, pour le ravitaillement de Paris.

U.K. Official No

143275

ID number

1143275

Port d'attache

Dunkerque.

Pavillon

France.

Caractéristiques

Port en Lourd de 2 900 Tx

Longueur 76 m

Largeur 13 m

Creux 7 m

Propulsion

Vapeur, deux machines à triple expansion. Puissance 1 100 Cv à 125 T/mn.

Vitesse

12 noeuds.

Sortie de la société

1921, Désarmé à Dunkerque.

Statut

01.1923, Départ de Dunkerque pour démolition à Hambourg.