Lieu et date de construction

Dumbarton, Ecosse. ShipConstructeur : A Mc Millan & Son Dumbarton. 1918. Yard N° : 475.

"WAR CLYDE", Coaster. Shipping Controller - Coasting Trade Office, Ministry of Shipping.

"SIERRA VERDE", 1919, Société Transocéanique de Transports, Antwerp, (R. van Hemelrick & Co).

1922, Société de Cabotage International, Antwerp. (R. van Hemelrick & Co).

1924, Société de Cabotage International, Antwerp. (Agence Maritime J. Van Hemelrijck & C° SA).

"SIERRA VERDE", 21.7.1924, vendu Crédit Foncier d'Algérie et de Tunisie, Paris	

Entrée à la société

"DIVONA", 1925, acheté à Anvers, à la Cie Van Hemelryck. Union Industrielle et Maritime, (SA de Navigation "Les Armateurs Français", Rouen.

Union Industrielle & Maritime, Société Française d'Armement.

Type

Cargo charbonnier, quatre cales

ID number

1142648

Indicatif

OUEK-1930, TUYK-1934, FPHA-1940.

Port d'attache

Rouen

Pavillon

France

Caractéristiques

JB 1 530 T

JN 815

Port en Lourd 2 450 Tdw

Tonnage: 1525 grt

Longueur 73,30 m

Largeur 11 m

Creux 5,85 m

Tirant d'eau en charge 5,65 m

210.5 x 36.1 x 19.1

Propulsion

Vapeur, Machine alternative à triple expansion de 950 CV, 3 cylindres, diamètres 18, 30 et 50 pouces et une course de 33 pouces. (172 NHP).

Constructeur

Rankin & Blackmore Ltd Greenock.

Chauffe

Chauffe au charbon.

Vitesse commerciale

9 à 10 noeuds.

Sortie de la société WW II

Participa au convoi OA 156 fin mai 1940 avec un chargement de charbon de South end à Bayonne. Perte par fait de guerre, bombardé le 21 octobre 1941, côtes tunisiennes, 8 hommes d'équipage tués, 4 blessés. Sabordé par les allemands dans la passe de Bizerte le 9-11-1942.

Statut

Scrapped - 10/1946.