Chantier de construction

Atelier et Chantier de la Haute Seine. YN 476.

Lieu de construction

Villeneuve.

Lancement

Octobre 1942.

Livraison

"Dange", Avril 1943, Deutsche Kriegsmarine/Deutsche Bundesmarine/German Navy, Helgoland.

Remorqueur de port, rade et navigation côtière.

Entrée société URO

"Solide", 1946: Société pour la Marine Marchande, URO, Le Havre.

1948 -06/07: vendu URO - Union des Remorqueurs de l'Océan, Paris.

Francisation

6 juillet 1948, n° 75.812.

Port attache

Bordeaux.

Port d'armement

Bordeaux.

Indicatif

TPKR

Local n°

75.812

Caractéristiques

Jauge brute 254 Tx.

Longueur 27,33 m.

Largeur 5,77 m.

Creux 2,30 m.

Tirant d'eau 2,60 m.

Propulsion

1 moteur diesel quatre temps S.G.C.M. La Courneuve, type M.A.N. six cylindres.

Puissance

550 CV.

Auxiliaires

Deux moteurs auxiliaires.

Vitesse en service

11 noeuds.

Effectif

7 hommes.

Sortie société URO

"NIisos Symi", 1965  Tsavliris (Salvage & Towage) Co Ltd", Piraeus, Grèce.

"Vernicos Anna", 1975  Nicolas E. Vernicos Shipping Co Ltd, Piraeus, Grèce, Latsis group.

Démoli en 1980.

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