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Cargos du passé - U.I.M. |
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"AMIRA" IMO 7522019
Navire roulier de 5.534 T construit en avril 1977, Trosvik Verksted A/S, Brevik,
Norvège.
Acheté en 8 décembre 1982 à Rotterdam par l' U.I.M. pour le compte de sa filiale F.A.L., a été transféré avec son crédit de financement à cette dernière le 10 janvier 1983 pour être loué coque nue à l' U.I.M. qui en assure l'armement et l'exploite en aventure commune avec son partenaire Pan Arab Shipping.
Ex "Seaspeed Dima", 1977, Seaspeed Ferry Co, Andros, Grekland. "Dima", 1980, Kara Shiping, Valletta, Malta.
Mis en ligne sur l'Egypte, il effectue un départ tous les 14 jours de Marseille sur Alexandrie, dans le cadre du joint venture U.I.M./PAN ARAB Shipping.
1983,
En ligne sur l'Egypte, effectue un départ tous les 14 jours de Marseille sur Alexandrie.
Juin : Avarie de culasse le 3. Le navire a été arrêté à Livourne du 12 au 27 pour mise en conformité avec les règlements français et A.U.T. du Bureau Veritas, ainsi que pour remise en état du moteur principal et changement de tout le collecteur d'échappement.
Juillet/Septembre : a effectué, de Juillet a Septembre, des rotations régulières tous les 14 jours au départ de Marseille sur Alexandrie.
1984,
Toujours en ligne régulière dans le cadre de F.A.L. entre Marseille et l'Egypte tous les douze/quatorze jours avec quelques escales à Livourne lors du voyage retour pour prendre du trafic roulant italien vers l'Egypte ou vers d'autres destinations desservies par nos unités avec transbordement à Marseille.
Octobre : Réparations à Livourne, Septembre/Novembre, suite à avarie de l'arbre.
1985, 1986,
Continue ses rotations régulières tous les 15 jours au départ de Marseille sur Alexandrie.
1987,
Janvier : Fait naufrage en Méditerranée au sud des Baléares, après chavirage (tempête) le 15.
Abandonné par son équipage. Il a coulé le 17. Position 38.47 N/05.14 O.
Enquête administrative : Dossier 20100219 Art 41 (1991-1996) Archives Nationales.
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M/S "SEASPEED DIMA". Levererades 1977 till Seaspeed Ferry Co, Andros, Grekland.
1977, Utchartrad till Fred Olsen Seaspeed Ferries, Pireus, Grekland.
1977, Insatt mellan Felixstowe - Rotterdam - Beirut - Tartus - Damma - Jeddah.
1979 -1982, Utchartrad till Roto Line. Insatt mellan Felixstowe - Zeebrugge - Wallhamn.
1980, 12. Såld till Kara Shiping, Valletta, Malta. Omdöpt till "DIMA".
1982, Utchartrad till Tor Line Ab, Göteborg, Insatt mellan Immingham - Rotterdam.
1982, Utchartrad till European Ferries, Insatt mellan Felixstowe - Rotterdam.
Révision 2012-06-03
