Union Industrielle et Maritime

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M/S "ATALA" IMO 6901828

atala.jpg

"Atala". Coll. U.I.M.  [DR- @-uim]

Lieu et date de construction

Chantiers Jadewerft G.M.B.H. de Wilhemshaven, 1968. YN 116.

 

"Liane", navire sous pavillon autrichien appartenant à l'Armement Dietrich Sander Bereederungs H.M.B.H.

Entrée à la société

Achat le 21 mars 1975, participation avec la filiale Cie Charentaise de Transports Maritimes, propriété 75% U.I.M.

Baptême

7 mai 1975 à Marseille, Marraine Mme Géry.

Type de navire

Navire à 2 ponts. Cargo roulier, Caboteur. General Cargo Ship.

Exploitation

Lignes de Méditerranée.

IMO number

6901828

Indicatif

FZWK

Port d'attache

Marseille.

Classification

B.V. I  3/3 E Haute mer.

Caractéristiques

Jauge Brute 418,24 Tx

Jauge Nette 254,54 Tx

Port en Lourd  984 TDW

Longueur HT 55,77 m

Longueur PP 50,46 m

Largeur 10,05 m

Creux pont principal 3,95 m

Creux pont supérieur 6,25 m

Gréement

1 corne avant de 3 tonnes, 1 corne arrière de3/5 tonnes, treuils hydrauliques.

Machine

Moteur diesel M.W.M. TBD 440x8, Puissance 900 Ch. Commandé de la timonerie.

Propulsion

1 hélice Kort à tuyère.

Energie

Courant alternatif triphasé 380 V. 2 groupes M.W.M. 208-6 de 45 ch. 1 groupe secours M.W.M. 308-6 de 30ch.

Vitesse commerciale

11 noeuds en charge.

Equipage

10 hommes : 3 officiers/ 7hommes.

Sortie de la société

Vendu société Unimare Italie, (filiale de l'U.I.M.), livraison à Savone début janvier 1978, devenu "Giorgina Seconda", Italie.

 

1982, "Gold Fish",

 

1996, "Gold Sun", 12.05.2000.

Indicatif

HO6498.

Pavillon

Panama.

Owner/Manager

REDHART ENTERPRISES, Panama City, Panama.

Statut

Toujours en service en 2009.

En savoir plus

Sources : b-uim, equasis

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