Lieu et date de construction

Atlas-Werke AG., Bremen, Allemagne, 1940. (YN 355)

Lancement

1939, délivré 27.08.1940. comme navire hôpital "TSV-N; 19".

"Sperrbrecher 68" le 10.06.1941,

"Sperrbrecher 168" le 01.08.1941.

Coulé à Saint-Nazaire le 25.08.1944, renfloué et réparé.

"FLORA", (Nor.), navire ex-allemand mouilleur de mines, possession de l'Etat français,attribué en remplacement du tonnage perdu. Réparé aux Chantiers de Nantes.

Entrée à la société

1947, devient "PORT NAVALO".

Particularités

Trois mats. Château central et dunette. Un pont.

Entreponts. Espaces réfrigérés.

Type de navigation

Cabotage international.

Exploitation

Ligne du Portugal au départ de Rouen. Transport de marchandises diverses. Cinq passagers.

ID number

5614076

Indicatif

FPYV

Port d'attache / armement

Nantes.

Caractéristiques

Tonnage Brut 1.526,25 Tx

Tonnage Net 883,22 Tx

Port en Lourd 2.362 Tx

Longueur  80,32 m

Longueur PP 73,42 m

Largeur  10,50 m

Creux au pont principal 4,90 m

Creux au pont de dunette 7,22 m

TE chargé moyen 4,47 m, lège 1,88 m.

2 treuils et 2 mats de charge par cale. 6 mats de charge de 3,5  et 7t.

3 panneaux de charge. (10,60x3,85 - 8,60x3,75 - 8,60x3,75)

panneaux faux ponts 2 & 3 (8,60x3,75).

3 cales, 847 m³, 641 m³, 437 m³, plus 636 m³ en faux pont.

Volume des cales : Balles 2.583 m³, Vrac 2.797 m³.

W.B. 386 t.

Propulsion

Deux moteur diesel M.A.N., 4 temps 6 cylindres chacun.  1.120 CV eff.

Puissance

1.020 CVE.

Consommation

Consommation mer  3 t. 07 / 24 h. consommation port 0 t 195 sans treuils. Capacité de soutes 80 t.

Energie

Courant 110 volts continu.

Vitesse commerciale

9,5 noeuds.

Equipage

8 officiers/ 12 hommes.

Sortie de la société

Vendu Société Navale Importations et Exportations, Dakar, juin 1954, sa vitesse étant jugée insuffisante.

Avril 1955 "Flachsee" German Flachsee (Schuchmann).

Statut

Coulé au large de Folkestone le 11-02-1963 après collision  avec le navire canadien M/S "Canuk Trader" près de Varne Light (51°08 N / 01°18 E)