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Union des Remorqueurs d'ABIDJAN |
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"Renflouement drague" 1951
Ces opérations de draguage concernant la lagune d'Ebrié et le canal de Vridi [longueur de 2700 m, pour 200 m de largeur (à son entrée) à 370 m (dans sa partie la plus étendue], dont 13,50 m de profondeur pour 66 m de tirant d’air) qui relie cette lagune à la mer permettant ainsi le développement du port d'Abidjan.
Le 3 juillet 1951, vers 14 h 30, la drague GERDERLAND III utilisée pour l'achèvement des travaux du port et qui opérait dans la baie de Banco, en lagune, commence à couler l'arrière à la suite d'une entrée d'eau. dans l'impossibilité d'étaler la voie d'eau le capitaine de la drague fait appel au remorqueur VRIDI qui va l'échouer sur des hauts fonds. Après une longue préparation elle sera relevée le 20 juillet.
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La drague Gerderland III, jauge brute 1533 T, longueur 75 mètres. |
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Assinie et Saint-Laurent |
Les remorqueurs d'Abidjan |
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| relevage 5 juillet 1951 | ||
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Remorqueurs au travail, opération de pompage de la drague. |
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| Assinie et Saint-Laurent | Assinie et Vridi | |
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Scaphandriers |
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Photographies collection Commandant Draoulec, commandant de l' "Assinie". Communication Jacques Draoulec |
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