remorqueur Kassa

Chantier de construction	Tampa Marine Corp. Tampa Fl. (YN 35).
Lieu de construction	Etats Unis.
Date de construction	1944.
	"ST 751", US Army ST-tug (Small Tug), délivré US Army 5/44 - 6/44.
	"A 2", 1946, Finnish Government (FIN). 1950: To "F.W. Hollming Oy" at Rauma (FIN)
Entrée société URO	Acheté en Finlande, 14 septembre 1952. "KASSA". Union des Remorqueurs de l'Océan, La Pallice.
Transformation	1953, La Pallice, Ateliers de la société U.R.O.
Mise en service URC	"KASSA", fin novembre 1953, Union des Remorqueurs de Conakry.
Francisation	n° 71.081, 20 mai 1949.
IMO n°	6600929
Indicatif	TPVW
Port d'attache / armement	Conakry.
Pavillon	Français.
Caractéristiques	Jauge brute 154,72 Tx. Jauge nette 47,61 Tx. Longueur 26,25 m. Largeur 6,68 m. Creux 2,95 m. Tirant d'eau 2,80 m.
Machine	Moteur diesel Busch-Sulzer type 6DFMT-17, 4 temps 6 cyl, 650 bhp.
Puissance	850 CV.
Vitesse en service	10,5 nœuds.
	1958 : indépendance, (GIN pavillon, Conakry, c/s TPVW)
	1967 : à Dakar, URD - Union des Remorqueurs de Dakar.
Sortie groupe URO	Démoli en 1972.

C'est en août 1953 que M. Henri CANGARDEL a créé l'Union des Remorqueurs de Conakry, avec la participation de la Compagnie Dunkerquoise de Remorquage et de Sauvetage, la S. 0. C. 0. P. A. 0. et les Anciens Etablissements BURKI, qui étaient déjà installés depuis de longues années à Conakry.

Il a été possible d'acheter en Finlande un remorqueur de 850 CVI, construit aux Etats-Unis et du même type que les remorqueurs américains mis en service en France Métropolitaine, à Dakar et à Abidjan.

Ce remorqueur qui a été baptisé « Kassa », a été transformé comme les autres unités, par les Ateliers de La Pallice, de l'Union des Remorqueurs de l'Océan.

Il participe au trafic du port de Conakry dont l'importance croît régulièrement.