Chantier de construction

Clelands (Successors) Ltd. (YN 72).

Lieu de construction

Willington, Grande Bretagne.

Date de construction

1944.

Lancement

"Empire Jean", 17/10/1944.

UK Navy/Royal Navy/Admiralty/War Office/MOWT - Ministry Of War Transport

Type

UK Navy Empire tug, Modified Englishman/Larch-class.

"Empire Mary", 03/01/1945.

mng "OTS - Overseas Towage and Salvage Co Ltd, Londres.

1946 "Marinia", OTS - Overseas Towage & Salvage Co Ltd", London. (GBR pavillon, regd London, ON 169189, c/s MPLZ, 594 GRT, 65 NRT)

Mise en service URO

"W. Ponty", 1950, Union des Remorqueurs de Dakar, Dakar.

Enregistrement

10 août 1950, Dakar.

1951, URO - Union des Remorqueurs de l'Océan, St Nazaire.

mng "Union des Remorqueurs de Dakar"

"PONTY UNION", 1954.

"Ponty", 1960.

ON

169189

ID

1169189

IMO

5260186

Indicatif

TOID

Port d'attache / armement

Dakar

Pavillon

France

Caractéristiques

GRT 593,

L 43,64m(41,10),

B 10,11m,

Dp 4,725m (4,88)

Machine

Vapeur, T 3 cyl par "D. Rowan & Co Ltd", oil fired, 223 nhp, 1350 ihp.

Puissance

1350 Cv. (1300 Gruss 1950).

Propulsion

1 hélice.

Vitesse en service

12 noeuds.

Sortie société URO

"OCEAN BULL", 1961, Société Belge de Remorquage Océanique (Sobelroc) SA.

"Nettuno S.", 1965, SAILEM - SA Italiana Lavori Edili Marittimi, Palermo (Italie), "SAILEM", 1980, "Societa Anonima Italiana Lavori Edili Marittimi (S.A.I.L.E.M.),

"Nettuno Sailem", 1985, (Italie).

Indicatif

IRCL

Local n°

ON 643

Statut

Démoli en mai 1985. "Fincantieri Cantieri Navali Italiana" , Palermo.

Marinia,Coll. U.I.M.  [DR-25/31]

"Marinia", OTS -

Overseas Towage & Salvage Co Ltd", London.

"Nettuno S",

SAILEM - SA Italiana Lavori Edili Marittimi, Palermo (Italie),