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Compagnie Charentaise de Transports Maritimes Remorquage et Sauvetage. La flotte desservant l'Ile de Ré comprenait : Des bateaux transports de passagers "Coligny", "Qui Vive", "Gitania", "Capitaine Fesq", "Express" (125 GT), "Avenir", "Sablanceaux", Des remorqueurs "Les Baleinaux", "Toiras", "Chassiron".
En 1944, le siège social de la société se trouvait 22, quai de Serroc, La Flotte, Ile de Ré.
Seul le "Toiras" traversa sans dommages les hostilités pour être cédé ensuite à l'Union des Remorqueurs de l'Océan. Le "Chassiron" a été coulé par un sous-marin le 19 décembre 1940 et "Les Baleinaux" a sauté sur une mine en rade de La Pallice le 13 octobre 1942.
Après la libération la branche de remorquage de La Pallice était rachetée par l' URO à la Compagnie Charentaise de Transports Maritimes.
Le remorqueur "Les Baleinaux" à sauté sur une mine devant La Rochelle le 14 octobre 1942.
"COLIGNY" Société Anonyme des Bateaux à Vapeur de l'Ile de Ré. Chantier Jollet & Babin, Nantes, 1876. 115 GRT La Rochelle. Machine C 2 cyl. 50 NHP, Jollet & Babin, Nantes. Démoli en 1936.
"EXPRESS", Compagnie Rhétaise de Navigation (P. Séjourné & Co.). Compagnie Charentaise de Transports Maritimes Rem. & Sauv. (1936) Chantier A. Blasse & fils, Chantenay, 1894. 125 GRT. La Flotte. Machine C 2 cyl. Faivre, Nantes.
Révision 2010-03-12 |
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